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柏莱士(Bell&Ross)使仪表盘优雅

’大牌同款’/ ’5月9日’/

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大多数柏莱士(b&r)手表似乎都是直接从老式飞机的驾驶舱中拉出的。如果不是br05,它只是浸入了闪光中。

钟表品牌bell&ross与同学卡洛斯·罗西洛(carlos rossilo)的联合创始人布鲁诺·贝拉米奇(bruno belamich)发布了新闻。在凯旋门附近的巴黎哥白尼街(rue copernic)上的首都大楼内,他在凯旋门附近设有双扇门和大理石入口,在他的发明家的书房里收到了quote。

在阁楼上,极其和可亲的贝拉米??奇先生(monsieur belamich)担任创意总监一职,似乎充满了各种航空设备。想想完整的飞行服中拆卸的驾驶舱,战斗机的比例模型和一个玩偶。典型的博物馆空气从旧飞机座椅和带有降落伞的行李袋中升起。

布鲁诺·贝拉米奇(bruno belamich)坐在工作台后面。在他的鼻子前面是一只手表,与所有原始硬件相比,精致而有光泽。它原来是br05的新版本,据说很值得去巴黎旅行,因为用belamich本人的话来说,它“与br01一样具有革命性”。

这是一个很不错的声明,因为这一切都始于1993年的br01。看起来像是直接从老式飞机仪表板上拧出的模型,成为了两位法国年轻制表师的公司的蓝图。

现在会再次出现这样的历史性时刻吗?贝拉米奇:“作为设计师,我一直在考虑钟表,但是有一件我无法忘记的事情。我们制造著名的方形手表,并且在最近几年中增加了更传统的圆形。毕竟,并不是每个人都能摆脱一件大而方形的事情。但是,这两个之间的过渡错过了。确实有一个丢失的链接。”

当您问设计师他的想法与他人的想法如何时,设计师通常不会欣赏它。当被问到时,贝拉米奇竭力避免承认自己的手表与竞争对手品牌的作品之间存在相似之处。

他们目前在ap和patek的经典作品表现不错,这似乎是一个巧合。或者说萧邦(chopard)还以对阿尔卑斯山鹰(alpine eagle)的热情重新投入到运动手表中。芝柏(girard-perregaux),沛纳海(panerai),莫里斯·拉克鲁瓦(maurice lacroix),伯爵(piaget),卡地亚(cartier),宝格丽(bulgari)和奥里斯(oris)也有一款运动表,其几何表壳可以整合成一体的表带,既可以是经过喷粉的也可以是新开发的。因此,我们也可以将bell&ross包括在此列表中,只是belamich与1970年代的模板完美地融合了专有的dna(“腕上的座舱”)。

粤达

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