欧米茄：321机芯搭载精钢Speedmaster
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2019年7月，欧米茄著名的321机芯以限量版speedmaster铂金卷土重来。如今，不止一个以后，这种“传奇引擎”（并且不会误用这种表达方式）以这种新的计时码表进入商店，但这次是钢制表链上的钢制表带。 。计入这枚杰出时计的13,200欧元。
1965年，宇航员爱德华·怀特（edward white）佩戴了speedmaster st 105.003，成为第一位进行太空行走的美国人。欧米茄（omega）的这项新作品直接从该标志性模型中汲取了设计灵感。
更具体地说，39.70毫米的钢质表壳（比“经典” moonwatch的表壳小）防水深度达50米，其灵感来自宇航员埃德·怀特（ed white）佩戴的第三代模型。但是它具有抛光的，耐刮擦的黑色陶瓷[zro2]表圈和白色搪瓷测速仪刻度。该模型带有参考号311.30.40.30.01.001。
黑色度盘饰有标志性的moonwatch指针，小秒针，30分钟针，12小时针和中央计时针。
收藏家将很高兴观察到90号上方的著名圆点（在月球表上紧挨着它），以及对过去的其他点头，例如缺少表冠护罩或老式的omega徽标。这块。
至于标志性的321机芯（这款新计时码表的“明星”），可以通过蓝宝石水晶底盖看到，它可以使机主随时随地欣赏这一宏伟的机芯及其机芯。运动中的齿轮。
作为记录，要知道用来重现原始机芯321的手表是宇航员gene cernan（美国宇航局的天赋）。这是1972年最后一只戴在月球上的手表。也就是说，它是否具有历史意义。
所有的钟表发烧友都知道这三个数字：321。对于他们来说，它们永远与第一批speedmaster紧密相连，它们在57至69之间配备了带有手动上弦轮盘的计时机芯；一个“传奇引擎”。 821将在以后到达。
最初由albert piguet设计并由ssih公司制造的机芯（天梭，欧米茄和路易斯·勃朗特）。 27毫米机芯在lemania称为ch27，在omega称为321。很快，它将以坚固，精确和万无一失的坚固性而闻名。一方面，它将配备超霸系列-它将登上月球-但它也将出现在欧米茄时代的其他型号中。
该机芯被认为是从1940年代中期至1968年生产的，总共生产了将近25年。四分之一世纪！从1945年开始，这种机芯就配备了incabloc减震器和非磁性摆轮/游丝系统。 1946年，分针上将装有新的可调式跳线。在1947年，据说自动版本甚至被开发出来。
最初的321型机芯产生了一系列的模型，其中包括speedmaster st 105.003（该模型由nasa测试并认可，并由宇航员ed white穿着，在美国进行首次太空旅行）太空飞船和speedmaster st 105.012（1969年7月21日戴在月球上的第一只手表）。
一块非常漂亮的手表和奢华的机芯！它也将一滴一滴地交付，因为应该记住，每个机芯都是由同一位制表师组装的。估计每年可生产一千或两千件。因此，我们面临的是比其他欧米茄机芯更为精湛的工艺制造的“发动机”，尤其是少量……听到！
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