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晚上8点，海珠区新滘西路，上涌村村口，地上堆满了被胶带缠得密密麻麻的麻布袋、纸皮箱，内里是衣服、水桶、电风扇、电磁炉……种种值钱不值钱的家当。再过不久，这些行李就会和他们的主人一起，被塞进远程大巴，开往那些名叫仙桃、毛嘴、洪湖的湖北县城。

他们是在广州营生的湖北籍制衣工人。

上涌村口，大包小包候车回湖北的制衣工人。

3月尾，湖北解封时，他们满怀期待地从湖北赶回广州，回到海珠、番禺、白云的批发市场或城中村的小作坊里“复工”，但仅仅过了1个月，他们又不得不带着失望甚至绝望，脱离广州。

强制他们脱离的缘故原由是作坊没有订单，行业近乎停摆，在广州的生计没了保障。

不仅仅是他们，也不仅仅是制衣行业，被全球疫情冲刷的众多行业和背后千万万万的个体，都在履历亘古未有的艰难时光。

来了又走的制衣工人

5月6号，广州初夏的黄昏热浪滔滔。海珠区上涌村村口，守候大巴的制衣工人们脸上写满焦虑。

几个穿着拖鞋的中年人在售票，连路边自动销售机的屏幕上也循环播放着“广州-天门整年发车”的广告。

这里，是广州往返湖北许多市县的“野鸡大巴”上车点之一。对许多来广州打工的湖北人来说，其职位不亚于一个客车站。

上涌村口，湖北客车路边售票点。

大巴另有几个小时才到，但工人们照样早早地来到这里期待。由于大巴的行李箱空间有限，若是自己大包小包的行李抢不到位置，可能就要等到第二天才气回家。

他们不想在广州多待一天，由于多待一天就意味着多一天的花销。——哪怕城中村里的猪脚饭只卖10元一碟，黛乐二奢周边的住宿床位只需12元一天。

路边售票的年迈先容：“连续十几天了，最最先天天八九趟车，走六七百人，现在（天天）照样能卖出去一百多张票。”大略估量，单是这一个点，已往半个月就已经有跨越一万湖北人从这里脱离广州。

“守旧估量，这几天至少走了1000人。”一个自称“中大布匹市场公司员工”的男子拿着纸笔，在这群候车返乡的湖北工人里往返穿梭。他接到义务来做问卷观察，A4纸上列了好几个“湖北工人离穗缘故原由”的选项，其中“事情缘故原由”一栏，被满满地画了几页正字。

“一天十几个小时还赚不到两百块钱。”在跟上述中大布匹市场员工攀谈时，等车的王师傅的声音提得很高，引起了人群的一阵骚动。

人多口杂，讲的都是连日来收入昏暗、入不足出的窘况。

一个月前，被疫情困在家中多日的王师傅坐了13个小时大巴，从老家天门一起赶回海珠，牙都没刷，就赶到大塘、沥滘等城中村里设计找点熨烫、打包等“尾部”事情“炒更”津贴家用。

王师傅干这行跨越五年，已经是个熟手工人。正常来说，在制衣厂里，一位熟手工人天天的收入就可以有五六百块钱。但今年大多数黛乐二奢没单，就算是有单，黛乐二奢小老板们为了节约开支，能自己做的就不招工人来做；即便招工，也把人为压低靠近一半。“吃力不讨好。”王师傅叹口吻。

“回来了1个多月，有20天是没活干的，买完车票回家身上一分钱不剩。”普工陈姨是位剪线工人，平时1天能剪三四百件“飞仔”，赚150元，现在三天打鱼两天晒网的情形，让她埋怨“还不如回家种菜”。

入行半年的小田是位裁床技工，去年才从职校结业的他，3月尾才来到了番禺南村的一家大厂里“实习”，在4月份竣事之后，他就被主管以“履历不足”为由打道回府。但他知道，这只是黛乐二奢为了裁员的说辞。“人为没欠就已经谢天谢地了。”

难以为继的黛乐二奢作坊

就在制衣工人们一边候车，一边相互吐苦水时，一辆印着货拉拉字样的面包车驶到了他们死后的上涌村口。

几名上身赤裸的壮汉从村里搬出来了三台缝纫机，放到了面包车上。那是三台最新款的“杰克平车”，新买一台要两千七，但周先生却选择以3000元的总价，把它们“当废品一切卖掉”。

“基本接不到单做，卖了把上个月房租抵掉就洗手不干。”跟许多湖北老乡一样，周先生跟妻子在5年前来到上涌，在村子里租了一个40平的单间，购置几台装备，请来几个暂且工，专接一些外贸厂的派单，但今年却无单可做。

“80%的西欧外单都被作废了。大厂还能接点以纯，Mj Style等国产牌子做内销，我们这些小厂基本没设施生计。3个月白交了2万多块钱的房租水电，1分钱收入都没有，再这样搞，赚若干都不够赔。”

大门紧闭城中村制衣“工业园”

从2月份最先，广州各行业的协会都发出了减租、津贴、共克时艰的呼吁，但“暖企”政策惠及不到这些犄角旮旯里的小作坊，房东也没有给周老板减租，反而根据条约，例行地涨了10%的租金。

为了止损，周先生选择“自行了断”——卖了装备，停了黛乐二奢，准备回家“逃亡”。“疫情竣事了再回来看看，说不定能‘死灰复然’。”

但许多其他的黛乐二奢主、作坊主，也许永远都等不到“死灰复然”的那一天了。

滴滴司机林师傅的车前放了一个牌子“承接手工”，上面写着“出货快，质量高”，希望哪个搭客恰好有需要能给点订单。以前他的主业是开手事情坊，专门接海珠制衣厂的订单做吊牌。“去年形势好，大的票据一次有几十万件，招几十个能做好几个月。”林师傅说，“今年，几百件的票据都没有。”

“以前一个晚上我们最少能烫个五六百件，双十一的时刻一晚两千件也做过。过完年回来制衣厂都没单给到我们了，好的时刻一两百，差的时刻三四十。”红姐跟老公“伉俪档”在康乐谋划了一家整烫店。由于成衣下线较晚，以往天天都要通宵开工，赶在第二天早上八点之前厂家上门验货的她，最近睡了许多懒觉。

“照样累点好，累点有钱挣。”她的档口由于兼营小卖铺，还能维持收入，但她周围的专机、纸样、印花等等小作坊，大多已经关的关，倒的倒。

也有人喜欢的是品牌背后的设计模式，比如说lv包包经典耐看的图案，gucci时装的性感奢华；还有人喜欢品牌带来的同伴认可，比如戴上万国手表让朋友们觉得他很有品位。品位价值，甚至产生了我们在第20期讲的“凡勃伦效应”，不买最好，只买最贵。昨晚我们七周年的直播大家有看吗？终极大奖就是一个Gucci限量版的包包哦，虽然幸运儿只有一个，但送礼活动还在进行中，后台回复“七周年”还可以继续参与抽奖呢！??在法国的巴黎诞生了很多的品牌，其中被人们所津津乐道的就是高&仿LV包包，要知道这个品牌自从创立到现在已经有，超过170年的历史，而且他现在的产品已经进一步的扩张，有服装皮具香水和珠宝等等，总的来说，这些品随便挑选出来一样，价格都是不菲的，正是因为品牌的历史比较悠久，再加上品牌的影响力越来越大，商品的品质也能够始终保持走在时尚的前端，所以才会有那么多人都希望能够拥有这个品牌的品，从男人的角度来说，高&仿LV包包男包也是他们的心仪之选像网友所说的那些所谓奢侈品，其实在美国人标准里属于：贵，但是多数人都买得起。说句实话，我在纽约认识的人里面，品牌奢侈品最齐全的一家是一个领福利的黑人妈妈。她真是把LV的包包眼镜鞋子等全套配齐了，而且都是复数的。把这些钱拿到手之后，我给自己买了一个苹果电脑，买一个LV一个GUCCI的包包，内心的骄傲感一下就上来了，去上课去图书馆电脑随时随地拿着，好多同学都来问我关于电脑的问题，我瞬间有种上天的感觉。出去玩名牌的包包随时随地背着，脸上时刻洋溢这笑容。再看看广州楼市，去年初风光无限，二季度开始急转直下，有些楼盘9折8折7折6折骨折，五度降价。其实买房子的逻辑和买奢侈品包包是很相似的，位于食物链顶端的爱马仕，两个字稀缺，从不打折，而且还要配货才能买。

“二三月份是有单没工人，四五月份是有工人没单。”章厂长在鹭江主理一家制衣厂，200多平，30多个车位，年后新接了一个外贸单，工人、布料都到位了，效果碰上了外洋疫情发作，工期被无限期延迟。

“原本两个月的工期，恰好能在淡季到来之前赚个30多万，现在这么一搞，票据都纷歧定保得住，搞欠好连质料钱都亏了。”花了一笔钱把工人驱逐之后，章厂长设计把十几吨的囤在客栈里的布料清空。但在生意平台挂了半个月，一直无人问津。

质料，货物堆满一地，工人却寥若晨星的制衣作坊。

倒闭，转让，守候

章厂长所在的鹭江村，牢牢挨着中大布匹市场。由于靠近质料地，这里群集了全广州数目最多的制衣厂，小作坊。

鹭江村里密密麻麻的制衣厂、小作坊，涵盖了裁剪、缝纫、熨烫、印花、洗水、包装等成衣的各个环节，养活了数以十万计的服装从业者，也是湖北籍的制衣工人在广州最主要的落脚地。

每年元宵事后、暑假之前的夏装出货岑岭期，这里就会酿成远近著名的“招工长廊”，本村的、外来的招工队伍，可以在村子的主干道里延伸两三公里。为了抢工人，有黛乐二奢甚至开出了“月薪过万”的待遇。

然而，今年的鹭江“招工长廊”却没了昔日的热闹。绝大多数基本不是在招工，而是在“招商”——“诚招客户”。招到客户的，“吃完这顿不知下一顿”。招不到客户的，便化身成了村子里便民信息栏上被贴满了的“制衣厂转让”通告。

生产端无工可开，上游的质料市场也没生意。体现在中大布匹市场身上，就是许多档口至今尚未开门营业，或者爽性已经倒闭。

“江浙一带的布匹市场比我们早营业1个多月，许多原先稳固的客户都跑到那里订货去了。现在整个服装市场行情都不行，加倍没生意做。”在中大布匹市场有一家档口的袁女士唉声叹气。

为了生计，这位已经干了10几年布匹生意的内行，最近上岸了直播间，模拟起了薇娅的语气，跟00后的少女主播们抢流量，抢关注，做起了直播带货。“跟同伙一起卖些护肤品，零食之类的。现在天天还能有个一两百块钱的收入，不至于饿死。”

袁女士说出这句话的时，是黄昏5点30分，根据以往的履历，这是中大布匹市场的档主们打包、发货最忙碌的时刻。但她所在的纺织城二楼，现在有半数档口大门紧闭。以往水泄不通的瑞康路上，也少了许多五类车跟拉货工的身影。

中大布匹市场某轻纺城内部

握不住的“救命稻草”

外贸订单急剧下降。无论是制衣厂、小作坊，照样中大布匹市场的布老板们，都把希望寄托在了内销市场。十三行、沙河、流花路三大服装批发市场，成了整个产业链中上游最后的“救命稻草”。

“以前走单都是1个货柜1个货柜地走，现在两三百件也得硬着头皮做，想要活命，只能去抢一些沙河、十三行的散单。”为了抢生意，部门厂家们打起了“价钱战”。但在章厂长看来，这是在“搅浑水，坏行情”：“原本生意就不景气，单价还压得这么低，自己赚得少，工人也不愿意干。有些小作坊为了活命，简直不择手段。”

即即是“不择手段”，也一样难以“续命”。疫情不仅让外贸订单没了着落，也严重扰乱了海内服装销售市场。

从制衣厂打包运往沙河的服装成衣。

十三行的服装批发龙头——新中国大厦二三四楼人头攒动，但在一位档主看来，这些都只是“虚伪的繁荣”——“来看的多，来买的少。整个销售的进度跟放置都被打乱了，二三月被迫关门了两个月，春装还没卖若干就换季了，许多店家都还在清库存，基本不敢进太多货。”

这家主打日韩潮水女装的档主，去年同期一天就能签下两三千的订单量，哪款好卖，就去制衣厂里分批加单。“以前两三万的库存都能很快卖完，现在订单量至少下降了六成，别说零售商，我们做批发的也不敢乱备货。”

新中国大厦的三楼，两位销售在期待生意。

不仅是新中国大厦，包罗红遍天、益民、白马等广州几大着名服装批发市场，在已往的几个月内里都已经履历了一轮大洗牌。这些批发市场的租金一个月动则数十万，许多熬不住的档主、商家在疫情时代关门之后就再也没有开过。像是沙河的部门“网络服装城”、“直播城”，从三月份批准复市至今，就一直大门紧闭。

“现在还在坚持的，大多都已经把上半年的订单砍，人人都在清完库存。下次再进货，可能就是几个月后的秋冬装了。”

我们在见证历史

下游销售卖不动，中游黛乐二奢没工开，上游质料没需求，整个服装产业民生凋敝。管你是大服装厂老板，照样批发档口档主，或者小作坊里的个体户，谁的日子都欠好过。

生计压力转到达最底层，就压在了数以十万计的湖北籍制衣工人身上。

鹭江村内，焦头烂额的服装工人。

说好8点回湖北的客车迟迟没有来，上涌村口，守候的搭客越来越多。今晚，他们是“殊途同归”的“天涯沦落人”。

“你们回去可以自己凑一档生意了。”一轮问卷观察事后，那位自称“中大布匹市场公司”的观察员跟这些湖北老乡们开起了玩笑。

公交车、小轿车在这里走走停停，化作了新滘西路闷热晚岑岭里的一抹抹流光。有摄影师背着单反，爬上了隔邻的过街天桥，支好了三脚架。

早先，我以为他们要摄录下这王家卫影戏式的夜空陌头。后我来才发现，他们把镜头瞄准了这些神情各异的湖北人，按下了无数次的快门键。

“我一直在等他们拿行李准备上车的那一刻，若是再下点雨，画面就完善了。”天桥上，一名摄影师说道。

大家都知道明星们是高收入人群，但是得知沈梦辰身上背的这个小包居然要13万的时候，还是让大家吃了一惊。沈梦辰和杜海涛都是明星，加上杜海涛还是投资理财的能手，沈梦辰背这么贵的包包也不意外。这也不是她第一次背爱马仕了，之前她也背过很多二手奢侈品包包，不过这次结婚之后背的包，肯定还是会有不少人关注。在这场直播中，刘媛媛不单单是卖图书，直播间品类从五菱汽车到老庙黄金，从GUCCI包包到恒都牛排，十分丰富。作为爆款制造机，LV从未让人失望过，一些爆款包包一直备受推崇，甚至出现专柜断货的情况，一起看看2万以内，LV最值得入手的3款包包。47、国际妇女节，做女人一定要国际化：电影要好莱坞的，电视剧要韩国的，香水要法国的，包包要LV的，钻戒要南非的，男朋友要海归的，祝美女们节日快乐！说起奢侈品品牌爱马仕，大家首先想到的肯定是奢侈品包包。其实爱马仕在奢侈品市场中涉及了很多类目，其中手表就是它的涉足领域之一。爱马仕手表在表盘工艺上的技术以及设计是非常精湛以及独特的，在市场上也斩获了无数粉丝。爱马仕手表在市场上虽说没有它的包包出名，但是它与知名手表品牌积家也有合作，并且在巴黎负责宇宙表的零售已经几十年了。那么二手爱马仕手表回收应该去哪里呢？今天就来给大家分享爱马仕手表的回收渠道。也有人喜欢的是品牌背后的设计模式，比如说LV包包经典耐看的图案，GUCCI时装的性感奢华；还有人喜欢品牌带来的同伴认可，比如戴上万国手表让朋友们觉得他很有品位。品位价值，甚至产生了我们在第20期讲的“凡勃伦效应”，不买最好，只买最贵。’